Ao conduzir veículos articulados equipados com sistemas de travagem a ar comprimido, quando existe o maior risco de guinada ou derrapagem numa via escorregadia?

Você acertou! O maior risco de guinada ou derrapagem em veículos articulados com travagem a ar comprimido em vias escorregadias ocorre principalmente em duas situações: quando o retardador é acionado totalmente nas curvas, pois ele pode travar as rodas motrizes e causar derrapagem; e quando o veículo pesado (cavalo) trava mais forte do que o reboque nas curvas, já que isso pode fazer com que o conjunto perca estabilidade e o semirreboque jogue para o lado (efeito "tesoura"). A alternativa relacionada ao peso sobre o eixo motor não aumenta o risco de derrapagem, pois mais peso ali até melhora a aderência das rodas motrizes. Lembre-se: em pisos escorregadios, deve-se frear de forma suave e distribuir a força de frenagem de modo uniforme para evitar acidentes com composições articuladas.